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Renault 4 GTL

Kleine Vorgeschichte und Planung

Im April ’17 habe ich meinen Renault 4 GTL, Baujahr 1985 aus Varilhes, Aude in Südfrankreich ersteigert. Der erste Besitzer wohnte in Tarascon-sur-Ariège.

Die Idee hinter diesem Blog, ist es, den Fortschritt des Projektes festzuhalten und mich selber dadurch zu motivieren, weiterzumachen.

Nach ca. 1200 km mehr auf dem Kilometerzähler steht er jetzt unter einer Plane.
Die französische Autoversicherung ist ab dem 1.April ’18 abgemeldet und um weiter fahren zu können braucht es:

  • Vollgutachten gemäß § 21 StVZO (beim TÜV)
  • Oldtimergutachten nach § 23 der StVZO (beim TÜV)
  • KfZ-Versicherung
  • Zulassung beim Straßenverkehrsamt

Baustellen vorne:

  1. Undichte Stelle am Abgasrohr – Schelle für den Abgaskrümmer austauschen
  2. Durchgebrochenes Armaturenbrett flicken
  3. Verschlissenen Gummiring der Schaltung austauschen
  4. Kotflügel rechts restaurieren oder austauschen
  5. Tülle zum einstellen des Gaszuges erneuern
  6. Halterung für den Luftfilter zusammenschweißen
  7. Spurstangenkopf austauschen; links und rechts
  8. Lenkungsmanschette austauschen; links und rechts
  9. Bremsen erneuern; links und rechts
  10. Bremsleitungen und -Schläuche erneuern
  11. Danach: Spur einstellen lassen

Baustellen hinten:

  1. Stoßstange austauschen, mit neuen verchromten Schrauben
  2. Rechtes Rücklicht austauschen
  3. Gummisilenthalter austauschen
  4. Neue Chromzierleiste